Banner Görseli
By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Kabul etmek
Turk Emlak Haber AjansıTurk Emlak Haber AjansıTurk Emlak Haber Ajansı
  • Emlak Haberleri
  • Ekonomi Haberleri
  • Emlak Rehberi
  • Analiz Formu
    • Bölge Analizi Formu
    • Hasarlı Bina İhbar Formu
    • Makale Değişikliği Formu
  • Soru Sor
  • Sektörden
    • Ev Stilleri
    • Gayrimenkul Hukuku
    • Konut Kredileri
    • Emlak Televizyonu
    • Teknoloji Rehberi
    • Ulaşım Haberleri
    • Toki Haberleri
Arama
  • Advertise
  • Advertise
© 2022 Foxiz News Network. Ruby Design Company. All Rights Reserved.
Okuma: İşletmeler, Japonya depreminden ne öğrendi?
Paylaşmak
Kayıt olmak
Bildiri Show More
Yazı Tipi Yeniden BoyutlandırıcıAa
Turk Emlak Haber AjansıTurk Emlak Haber Ajansı
Yazı Tipi Yeniden BoyutlandırıcıAa
  • Emlak Haberleri
  • Ekonomi Haberleri
  • Emlak Rehberi
  • Analiz Formu
  • Soru Sor
  • Sektörden
Arama
  • Emlak Haberleri
  • Ekonomi Haberleri
  • Emlak Rehberi
  • Analiz Formu
    • Bölge Analizi Formu
    • Hasarlı Bina İhbar Formu
    • Makale Değişikliği Formu
  • Soru Sor
  • Sektörden
    • Ev Stilleri
    • Gayrimenkul Hukuku
    • Konut Kredileri
    • Emlak Televizyonu
    • Teknoloji Rehberi
    • Ulaşım Haberleri
    • Toki Haberleri
Mevcut bir hesabınız var mı? Kayıt olmak
Bizi takip edin
  • Advertise
  • Advertise
© 2022 Foxiz News Network. Ruby Design Company. All Rights Reserved.
Turk Emlak Haber Ajansı > Blog > Emlak Dünyası > İşletmeler, Japonya depreminden ne öğrendi?
Emlak Dünyası

İşletmeler, Japonya depreminden ne öğrendi?

Turk Emlak Haber Ajansı
Son güncelleme: 24 Şubat 2023 11:47
Turk Emlak Haber Ajansı
Paylaşmak
4 Min. Okuma
blank
Paylaşmak

JIT teslimat, envanter maliyetlerini en aza indirmede ve verimliliği en üst düzeye çıkarmada hala önemli bir faktör olsa da tüm kritik otomobil bileşenlerinde kullanılamayacağı deneyimlendi.

Ayrıca alternatif üretim tesislerinin önemi de daha fazla fark edildi. 11 Mart 2011’de yaşanan Büyük Doğu Japonya Depremi (GEJE) altyapı dayanıklılığı, risk tanımlama, azaltma ve hazırlık ile afet risk finansmanı ile ilgili olarak dünyaya bir çok şey öğretme potansiyeline sahipti.

Shoko Takemoto, Naho Shibuya ve Keiko Sakoda tarafından hazırlanan “Büyük Afetlerden Öğrenmek” başlıklı 10 yıl değerlendirmesinde GEJE’nin yeniden inşası ve analizinden öğrenilen çok sayıda ders arasında çeşitli sektörlerden toplanan iyi uygulama örnekleri aracılığıyla tekrar tekrar ortaya çıkan 3 ortak tema vurgulandı:. Planlamanın önemi, direnç geliştirmede ortak ağlar, işbirlikleri ve direncin sürekli test edilmesi ve gerekli uyarlamaların yapılması.

Toyota neler öğrendi?

Toyota’nın Miyagi Eyaleti Ohira köyündeki fabrikası, GEJE’nin ardından iki hafta boyunca elektriksiz kaldı. Gelecekte bu tür kayıpları önlemek için, endüstri bölgesindeki şirketler, kendi mini şebeke sistemleri olan F-Grid’i kurarak enerjiyi güvence altına almaya çalıştılar. F-Grid projesi, Ohira Endüstri Parkı’ndaki 10 şirket ve kuruluşun ortak çalışması.

Yalnızca yedek enerji için kullanılan bir sistem maliyetli olacağından, sistem normal zamanlarda enerji verimliliğini artırmak için de kullanılıyor. Otomobil üreticisinin üretimi depremden sonra yüzde 78 oranında azaldı. CFO Kenta Kon “Büyük Doğu Japonya Depremi’nden sonra artık alternatif ürünlerin değerlendirmelerini hızlı bir şekilde yapabiliyoruz.

Bu son dönemde yaşanan yarı iletken tedarikinin etkisini azaltabilmemizin arkasındaki faktörlerden bir tanesiydi” ifadesinde bulunuyor. 2011 depreminden sonra Toyota, tedarik zincirini kapsamlı bir şekilde gözden geçirdi. Tedarikçilerin birden çok katmanı incelendi. Krizin ilk aşamasında hangi tedarikçilerin ve hangi parçaların risk altında olduğunun tespit edilmesini sağlayan bir sistem oluşturuldu.

Toyota, yarı iletken tedariğini ve alternatif ürünlerini düzenli olarak gözden geçiriyor. Bu da gerektiğinde yeni bir ürüne geçişi kolaylaştırıyor. Deprem sonrası ürün kategorilerini önem derecesine göre bölmeye başladı. Kon, “Daha yüksek öncelikli olduğu düşünülen bileşenler için daha fazla envanter taşımaya başladık” diyor.

Nissan neler öğrendi?

Nissan’ın üretim ve tedarik zinciri yönetiminden sorumlu başkan yardımcısı Hidetoshi Imazu, Nissan’ın Japonya’yı vuran güçlü deprem ve tsunamiden krizle mücadele konusunda değerli dersler öğrendiğini söylüyor.

Nissan fabrikaları, birçok tedarikçisinin fabrikaları gibi büyük hasar aldı. Ancak iyileşme, büyük ölçüde otomobil üreticisinin uyumlu tepki verme şekli nedeniyle etkileyici bir hızla geldi, Imazu, Nissan’ın öğrendiği, iyileştirdiği ve hızla uygulamaya koyduğu dersler hakkında şunları söylüyor: “İnsanları kriz durumlarıyla başa çıkma, doğru değerlendirme raporları alma ve bilgi paylaşma konusunda eğitmek en önemli unsurlardan bir tanesi.

Ayrıca yapılması, durdurulması veya ertelenmesi gerekenler konusunda yetki devri ve önceliklerin belirlenmesi gerekiyor. Durumu doğru bir şekilde değerlendirebilmeleri ve bilinçli kararlar alabilmeleri için üst yönetimin hızla felaket mahaline gitmesi de kritik öneme sahip.” Japonya deprem bölgesi olduğundan zaten Nissan’ın bir Deprem Kriz Komitesi vardı. Imazu, şans eseri tatbikatın 11 Mart depreminden ve tsunamiden 2 hafta önce yapıldığını söylüyor. Imazu, “Bazı riskler tahmin edilebilir. Sonunda gerçekleşeceklerini bilirsiniz. Önemli olan hazırlıklı olmanız ve hızlı tepki verebilmeniz” diyor.

ABD’de inşaat harcamaları nisan ayında geriledi
Avrupa susuz kalabilir! AB’den acil su tasarrufu hamlesi
İçme suyunda uranyum tespit edildi! Üç yerleşim biriminde OHAL kararı
TURYAP’ın Girişimcilik Serüveni: Franchise Ekosisteminde Güvenin ve İstikrarın Adı
Ankara’da veri merkezi kurup yüzde 60’ını dışarı açacak

Günlük Bültene Kaydolun

Takipte kalın! Son dakika haberlerini doğrudan gelen kutunuza alın.
By signing up, you agree to our Terms of Use and acknowledge the data practices in our Privacy Policy. You may unsubscribe at any time.
Bu Makaleyi Paylaş
Facebook Bağlantıyı Kopyala Yazdır
Paylaşmak
Ne düşünüyorsun?
Love0
Cry0
Sad0
Happy0
Sleepy0
Surprise0
Angry0
Dead0
Wink0
Önceki Makale blank Bir Kira Bir Yuva” kampanyasına destek 350 milyon lirayı geçti
Sonraki Makale blank “Zemin özellikleri mühendislik bilgisiyle değerlendirilmeli”
Yorum yapılmamış Yorum yapılmamış

Bir yanıt yazın Yanıtı iptal et

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Luvia
Deprem Hasar İhbar
Ankara Golfkent

Bu formu bitirebilmek için tarayıcınızda JavaScript'i etkinleştirin.
- Adım 1 / 3
Ev Alacak Gücünüz Var Mı? *
Kaydet ve Daha Sonra Devam Et
Ev Fiyatları Pahalı Mı? *
Kaydet ve Daha Sonra Devam Et
Kredi Faizleri Yüksek Mi? *
YükleniyorKaydet ve Daha Sonra Devam Et

Dikkat! İlerlemenizi şimdi kaydettiğinizde girişinizin bir kopyası bu sunucuda depolanır ve site sahibi buna erişebilir. Güvenlik nedeniyle, devam ettiğinizde kredi kartları ve posta adresleri gibi hassas bilgilerin yanı sıra dosya yüklemelerinin de yeniden girilmesi gerekecektir.

Geri Git

Form girişiniz kaydedildi ve bu formu sürdürmek için erişebileceğiniz benzersiz bir bağlantı oluşturuldu.

Bağlantıyı e-posta yoluyla almak için e-posta adresinizi girin. Alternatif olarak, aşağıdaki bağlantıyı kopyalayıp kaydedebilirsiniz.

Lütfen bu bağlantının paylaşılmaması gerektiğini ve 30 gün içinde sona ereceğini ve ardından form girişinizin silineceğini unutmayın.

Sosyal Hesaplar

3.2KTakipçilerTakip etmek
136KAbonelerAbone
- Advertisement -
Ad imageAd image

Latest News

blank
Kurban bayramında hava nasıl olacak? Plan yapanlar dikkat
Emlak Gazetesi
5 Haziran 2025
blank
Antalya ve Ege’de deprem meydana geldi
Emlak Gazetesi
5 Haziran 2025
blank
İSKİ açıkladı: 5 Haziran İstanbul baraj doluluk oranı yüzde kaç?
Emlak Turizm
5 Haziran 2025
blank
Arefe günü AVM’ler açık mı? Arife günü ve bayramda AVM çalışıyor mu?
Emlak Haberleri
5 Haziran 2025
Turk Emlak Haber AjansıTurk Emlak Haber Ajansı
Bizi takip edin
© 2019 Turk Emlak Haber Ajansı All Rights Reserved.
blank
Welcome Back!

Sign in to your account

Kullanıcı Adı veya E-posta Adresi
Şifre

Şifrenizi mi kaybettiniz?